His annis, Ratio communis Rail plus magisque in aliquet facta est.Communis ratio rails pressionis generationem et fomitem injectionem separat, et incipit novam viam ad redigendum emissiones Diesel engine et strepitus.
principium opus;
Communes rail injectores moderati valvulae solenoidales reponunt injectores mechanicos traditionales.
Cibus pressionis in esca rail generatur ab piston radiali pressionis altae sentinae.Pressio nihil ad celeritatem machinae pertinet ac libere intra certum spatium collocari potest.
Cibus pressio in communi rail refrenatur a pressione electromagnetica valvae regulantis, quae continue pressionem aptat secundum necessitates machinae operantis.
In electronica potestate unitas agit de signo pulsus in valvae solenoideis injectoris cibus ad iniectionem processus moderandam.
Moles cibus injectus pendet ab pressione olei in esca rail, valvae solenoidis tempus aperta est, et fluidus characteres escae injectoris fluunt.
Haec imago ostendit compositionem communis rail systematis;
1. Injector conviciorum communis;Communis cibus injector railes accurate et quantita- tive cibus injiciens secundum calculi electronici unitatis rationem.
2. Communis pressurae plenas blasphemant sentinam;Summus pressionis sentinam comprimit cibus in statu alto-prementi ad requisita ad fuel iniectio pressionis et fomitis iniectio quantitatis.
3. Plebeia plenas iudei premit cibus iudei;Summus pressura cibus rail supprimit pressionem fluctuationis fomitis copiae pressionis altae et fomes iniectio fomitis cum industria coacervando.
4. Electronic potestate unitas:Unitas electronica potestate similis est machinae cerebri, operationem machinae moderans et vitia diagnoscens.
Post tempus: Mar-18-2022
